Hasar kaydı sildirme nasıl yapılır? Hasar Kaydı Pert kaydı aynı şey mi? aşağıdaki resme tıklayarak ilgili haberlere ulaşabilirsiniz. Trameri olan değil olmayan arabadan korkmak gereklidir. Çünkü tramer kaydı tutanak tutulan araçlarda yapılan tüm işlemlerin kaza detayının kayıt altına alınması demektir. - Kazaya en az iki araç karışmış olmalıdır. Herhangi başka bir aracın kazaya karışmadığı tek başınıza yaptığınız kazalar bu kapsamın dışında kalır. - Meydana gelen kazada %100 kusurlu bulunmuş olmamak, - Aracın kaza öncesi ya da sonrasında ağır hasar kaydı ya da pert kaydı olmaması gerekmektedir. Aracıntrafiğe yasaklanmasına sebep olan ve kazalı araçları ilgilendiren ağır hasar kaydı nedir sorusunun en net cevabı bu şekildedir. Hasarı olan bir aracın mevcut kaskosu var ise aracın piyasa değeri sigortada yer alan kasko bedeli kadar araç sahibine ödenirken, bu şekilde ödemesi gerçekleşmiş araçlar sigorta Satışıgerçekleşen araç; yeniden trafiğe çıkabilir fakat bu durumda aracın pert kayıtlı olduğu hasar kayıt sisteminde görülür. İkinci el araç alanların ilk olarak başvurdukları yer olan hasar kaydı sorgulama sisteminde bu pert kaydı "ağır hasar kaydı” olarak görülür. 5664Uygulaması ile vatandaşların araç hasar kaydı, değişen parça bilgileri ve araç detay bilgilerine kolayca ulaşması hedeflenmiştir.. Turkcell, Türk Telekom, Vodafone ile anlaşmalı olarak devreye alınmış olan SMS programı ile kişiler mesaj atarak araçlarının hasar geçmişlerini, eksper raporuna göre değişen parçaları ve detay bilgilerini Turkcell, Türk Telekom JdMw6AK. Aracın bir kaza sonucunda kullanılamaz hale gelmesini ifade eden ve sigortacılık teriminde pert total’ tam hasarlı olarak adlandırıldığı için günlük kullanımda da aracın pert olması’ diye anılan bu durum nasıl tespit edilir? Hangi hallerde araç pert olmuş kabul edilir? Kasko tazminat tutarı neye göre belirlenir? Hasara uğrayan aracınız için yapılan ekspertiz incelemelerinde, onarım masraflarının aracın piyasa rayiç değerine yaklaşması, ulaşması ya da geçmesi hallerinde araç tam hasarlı kabul edilir. Ortalama bir değer vermek gerekirse, onarım masrafları aracın piyasa değerinin %70’ine yaklaşmışsa aracın onarılarak trafiğe çıkarılması hem ekonomik açıdan hem de can güvenliği açısından mantıklı olmayacağından genellikle araç tam hasarlı kabul edilir. Bahsi geçen %70 oranının herhangi bir yasal dayanağı olmamakla birlikte sigortacılıkta yaygın olarak kabul gören bir orandır. Aracın tam hasarlı kabul edilebilmesi için sigortacı ile sigortalının bu konuda aynı fikirde olması gerekir. Aracın, eksper raporuyla da onarım kabul etmez hale geldiği tespit edilirse, sigorta poliçesinde belirtilen kasko bedelini geçmemek kaydıyla aracın o andaki piyasa değeri sigortalıya ödenir. Eğer poliçede belirlenen kasko bedeli aracın piyasa değerinden daha düşükse eksik sigorta orantılı olarak daha az ödeme yapılır. Değeri sigortalıya tamamen ödenen araç sigortacının olur. Pert araç sigortalıya bırakılacaksa yani sigortalının böyle bir talebi varsa aracın pert/hurda bedeli hasarlı haliyle satış bedeli tespit edilir ve piyasa değerinden düşülerek tazminat tutarı belirlenir. Bu durumda pert olan aracın satış işlemleri sigortalının kendi yükümlülüğü olur. Konuya eksper olarak tayin edilen kişi ya da kurumlar sigorta şirketlerinden bağımsız olarak çalışırlar. Eksperin görevi konunun sigortalı ve sigortacı arasında adil biçimde çözümlenmesi için bilirkişilik yapmaktır. Pert kararı verilmiş hasarlarda tazminat ödemesinin yapılması ise ortalama 1 ay sürebiliyor. ODTÜ Havacılık Mühendisliği ve Boğaziçi Üniversitesi Executive MBA mezunu. Ar-ge, banka, yatırım ve danışmanlık şirketlerinde 10 yıldan fazla Yazarlar Güncelleme Yayımlama Okuma Süresi 4 dk. İçindekiler Pert Araç Nedir?Kaza sonrası, aracın onarımı için harcanacak bedelin araç rayiç bedeline yakın olması yani aracın %60-70 oranda hasar görmesi durumunda bu araçlar pert araç olarak nitelendirilir. Tam hasarlı araçlar ve ağır hasarlı araçlar pert araç olarak tanımlanır. 20 sigorta şirketinden 1 dk. içinde trafik sigortası teklifi almak için trafik sigortası fiyatları, kasko teklifi almak için kasko sigortası fiyatları sayfamızı ziyaret Hasarlı Araç Nedir?Tam hasarlı araç, trafik kazası sonucu kullanılamaz vaziyette olan, hurda belgeli ve tamir edilmesi mümkün olmayan araçlardır. Tam hasarlı araçlar trafikten men Hasarlı Araç Nedir?Ağır hasarlı araç, kaza sonrası araç hasar oranı %60-70 civarında olan ancak tamir edilmesi mümkün ve çekme belgeleli araçlardır. Aracın Perte Çıktığı Nasıl Anlaşılır?Aracınızın pert olarak değerlendirilmesi için oldukça ağır bir hasar almış olması gerekir. Hasarın büyüklüğünün ne kadar olması gerektiği konusunda net bir oran yok. Ancak genel kabul olarak aracın yapım masrafı toplamının, piyasa fiyatının %70'ine ulaşması durumda araç "pert" olarak nitelendirilir. Bu oranın genel olarak kabul edilmesi ise aracın hurda fiyatının yaklaşık olarak aracın piyasa fiyatının %30'una denk perte çıktığında devreye giren pert kaskosu için araç pert kasko sigortası sayfamızı ziyaret edin. Öte yandan aracın kaza geçmişi ve kaza tutarını ise sadece plaka ile SMS üzerinden öğrenebilirsiniz. Bu konuda detaylı bilgi için plakadan hasar kaydı sorgulama yazımızı Perte Çıkıp Çıkmadığını Kim Belirler?Aracınızın sigorta şirketleri tarafından pert olarak değerlendirilip değerlendirilemeyeceği uzmanlar tarafından verilecek olan ekspertiz raporuna göre belirlenir. Eğer ekspertiz raporunuz, aracınızın kaza sonucunda %70 oranında hasar aldığını söylüyorsa aracınız tam hasarlı kabul edilir. Tam hasarlı olarak kabul edilen araçlar ise genel olarak sigorta sahibinin teyidi ile pert olarak ayrılır. Öte yandan, araç piyasa değerine göre tam hasarlılık oranı %50 oranına kadar da düşebilir. *Aracın güncel kasko değerini öğrenmek için Kasko Değer Listesi aracımızı Hasarlı Araçlar için Tazminat ÖdemesiEğer aracınız eksper raporu tarafından perte çıkmış olarak nitelendirilirse sigorta şirketinin, sigortalıya poliçede belirtilen teminat bedeli kadar ödeme yapması gerekir. Bu tutar sigorta poliçesinde belirlenen tutardan daha yüksek olmayacak şekilde aracınızın piyasa değerine eşittir. Ayrıca eğer sigorta şirketi aracın değerince ödeme yaparsa, araç sigorta şirketinin Pert Araca Kaç Günde Ödeme Yapar?Sigortacı, hasar ihbarı üzerine talep ettiği belgelerin kendisine eksiksiz olarak verilmesi ve zararın eksper vasıtasıyla tespiti kararlaştırılması ile eksperin, raporu teslim etmesinden itibaren en geç 10 iş günü içinde tazminat miktarı tespit edilip, sigortalıya ödenmesi gerekir. Ayrıca tazminatların ödenmesi, hasarın ihbar edildiği tarihten itibaren her durumda 45 gün içinde sigortalıya ödenmek sigortalının hasar ihbarı yaptığı tarihten sonra üç ay içinde tamamlanamamışsa; sigortacının, tarafların mutabakatı veya anlaşmazlık halinde mahkemece yaptırılacak ön ekspertiz sonucuna göre tespit edilecek hasar miktarının en az yüzde ellisini avans olarak sigortalıya ödemesi veya kısmi hasarlı araçlarınız için tazminat ödemenizin değerini nasıl hesaplamanız gerektiğini bilmiyorsanız, Kasko Sigortası Tazminatı Nasıl Hesaplanır yazımızı okuyarak, detaylı bilgi sahibi Onaylanan Kredi Kartları Kredi Kartı Ödül Para/Puan 100 TL Yıllık Ücret Ücretsiz Akbank Axess Ödül Para/Puan 21600 TL Yıllık Ücret Ücretsiz QNB Finansbank CardFinans GO Ödül Para/Puan 600 TL Yıllık Ücret Ücretsiz Tüm Kredi Kartları * Tüm kredi kartlarını görmek ve karşılaştırmak için kredi kartı başvurusu sayfamızı ziyaret edin. Ayrıca tablo internet sitemiz üzerinden başvuruda bulunan kullanıcıların onaylanma verilerine göre oluşturuldu. Araç Hangi Koşullarda Sahibinde Kalır?Sigortalının aracın kendisinde kalmasını talep etmesi halinde, araç sahibinde kalabilir. Ancak bu durumda sigortacının ödediği miktarda değişiklik olur. Öncelikle sigortacı, aracın hasarlı haliyle satıldığında elde edilecek tutarı belirler. Daha sonra sigortacı, tespit edilen tutarı piyasa değerinden eksiltir. Sonuç olarak, aracınızın sizde kalmasını isterseniz daha sonraki satış işlemleriyle ilgilenmek kendi yükümlülüğünüz altında olur. Aracınızın yıllık masrafını hesaplamak istiyorsanız, Otomobil Sahibi Olmanın Yıllık Maliyeti Hesaplama aracımıza Araç Bildirimi İçin Teslim Edilmesi Gereken BelgelerAracınızın pert olması durumunda sigorta şirketinden ödeme alabilmeniz için kazadan sonra 5 iş günü içinde aşağıdaki belgeleri göndermeniz gerekirekspertiz raporusürücüye ait ehliyetin fotokopisiaraç ruhsat fotokopisisigorta poliçesitrafik kaza raporuaracın hasarlı halde iken çekilmiş fotoğraflarısürücünün alkol durumunu belirten raporOto ekspertiz hakkında bilgi almak için oto ekspertiz nedir, ne iş yapar sayfamızı ziyaret edin. Araç rayiç bedeli hakkında detaylı bilgi almak için araç rayiç bedeli nedir sayfamızı inceleyin. Poliçe Yenileme Alarmına Kaydol Sigorta Teminatının Sona ErmesiTam hasar meydana geldiği takdirde sigorta teminatı sona erer. Teminatın sona ermesi ile sigortacı primin tamamına hak kazanır. Kısmi hasar halinde, aksine anlaşma yoksa sigorta bedeli, zararın gerçekleştiği tarihten itibaren, ödenen tazminat tutarı kadar eksilir. Kısmi hasarlarda sigortacının sözleşmeyi feshi hakkı ve bu hakkın tabi olduğu şartlara poliçede yer verilir. Sigortacı fesih hakkını bu genel şartlar uyarınca tazminatın ödenmesinden sonra Araç Pert Olursa Ne Olur?Kaskosuz aracınız pert olursa eğer, karşı taraf trafik sigortası ile belli limitler dâhilinde masrafları karşılayacak. Eğer karşı tarafın kaskosu varsa kalan kısmı da kasko sigortası ihtiyari mali mesuliyet sigortası kapsamında karşılanacak. Yine aracınızın değerinden eksik kalırsa karşı tarafa dava açmanız Yastığı Patlayan Araç Pert Olur mu?Hayır, aracın perte çıkması için hava yastığı patlaması tek bir kriter değildir. Hava yastığının patladığı durumlarda araç diğer pert olma kriterlerini yerine getirmiyorsa hava yastığı tamiri dâhil tüm hasarlar giderilir. Trafik Sigortası Perte Çıkan Aracı Karşılar mı?Zorunlu trafik sigortası kendi perte çıkan aracınızın masraflarını karşılamaz. Karşı tarafın perte çıkması durumunda teminat limitleri dâhilinde karşı tarafın zararlarını Pert Kasko Sigortası Türkiye Sigortalar Birliği TSB Sıkça Sorulan Sorular Pert Kaydı Bulunan Araç / Tacirlerin Kayıtları Araştırma Yükümlülüğü Pert kaydı bulunan araç ve tacirler arasında gerçekleştirilen araç alım satım ilişkisinden doğan bir davaya ilişkin Yargıtay kararı incelemesi… 2. el araç satın alan tacirlerin gerçek kişiler veya şirketler satın aldıkları bu araçlarında karşılaştıkları ayıplar sebebiyle haklarının neler olduğunu, 2. el ticari araç satışında ayıp ortaya çıktığında bu haklarını nasıl kullanabileceklerini, 2. el ticari araç satışında ayıp ihbarının ne şekilde ve ne zaman yapılması gerektiğini 2. İkinci El Ticari Araç Satışında Ayıp isimli makalemizde anlatmıştık. Aşağıdaki karar, bir tacirin ticari işletme sahibinin yine bir tacirden satın aldığı ve fakat daha sonra pert kaydının olduğunu öğrendiğini iddia ederek açtığı bir davaya ilişkindir. Her ne kadar Bölge Adliye Mahkemesi kararının gerekçesinde, araçtaki bu ayıbın açık ayıp niteliğinde olduğu belirtilmiş ise de, bu görüş yerleşik içtihat ile çelişmektedir. Nitekim yerleşik içtihata göre araçtaki bu pert/ağır hasar kaydı açık değil gizli ayıp niteliğindedir. Bununla birlikte, ister gerçek kişi isterse bir ticari şirket olsun, tacirler, satın aldıkları aracın ayıplarını 8 gün içinde incelemek veya inceletmekle yükümlüdür. Dolayısıyla araç satın alındıktan sonra en geç 8 gün içinde aracın, inceleme ile ortaya çıkan ayıplarının satıcıya bildirilmesi gerekir. Hemen belirtmek gerekir ki tacir olmayan kişiler açısından böyle bir yükümlülük yoktur. Başka bir deyişle, aracı, ticari değil de günlük/hususi kullanım için satın alan ve tacir olmayan kişilerin böyle bir araştırma yapma zorunlulukları yoktur. Bu konuyu 2. İkinci El Araç Satışında Satıcının Ayıptan Sorumluluğu isimli makalemizde anlatmıştık. Karara konu olayda aracı satın alan tacirin bu araştırmayı yapmayı ihmal ettiği görülmektedir. Karar özü itibariyle doğru olsa da gerekçesinin az yukarıda anlattığımız kısmı itibariyle önceki kararlar ile çelişmektedir. Eylül 2021 tarihli kararın tam metni şu şekildedir Yargıtay 11. Hukuk Dairesi 2020/4419 E. 2021/5769 K. “İçtihat Metni” MAHKEMESİ BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ 14. HUKUK DAİRESİ Taraflar arasında görülen davada Çorlu 2. Asliye Hukuk Mahkemesince verilen tarih ve 2015/349 E. – 2018/439 K. sayılı kararın davacı vekili tarafından istinaf edilmesi üzerine, istinaf isteminin esastan reddine dair İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesi’nce verilen tarih ve 2018/1471 E. – 2019/1484 K. sayılı kararın Yargıtay’ca incelenmesi davacı vekili tarafından istenmiş ve temyiz dilekçesinin süresi içinde verildiği anlaşılmış olmakla, dava dosyası için Tetkik Hakimi … tarafından düzenlenen rapor dinlendikten ve yine dosya içerisindeki dilekçeler, duruşma tutanakları ve tüm belgeler okunup, incelendikten sonra işin gereği düşünüldü Davacı vekili, müvekkilinin davalıdan araç satın aldığı aracın satış öncesinde ağır hasarlı olmadığı, trafiğe çıkmaya hazır ve sigorta ettirilebileceğinin taahhüt edildiğini, ancak sigorta ettirilmek istenildiğinde aracın pert tam ziya olduğunun öğrenildiğini, bu nedenle müvekkilince 14/04/2015 tarihli ihtar gönderilerek sözleşmeden dönüldüğünü ve sözleşme bedelinin iadesinin talep edildiğini, ancak davalı tarafça, dönme beyanının kabul edilmediğinin bildirildiğini, davalının davacıyı aldatması sonucu sözleşme kurulduğunu ileri sürerek, aracın davalıya iadesiyle TL sözleşme bedelinin tarihinden işleyecek ticari temerrüt faiziyle tahsiline karar verilmesini talep etmiştir. Davalı vekili, davacının basit bir sorgulama ile aracın durumunu öğrenebileceğini, bu nedenle ayıbın açık ayıp olduğunu, ayıp sonradan öğrenilmiş olsa dahi davacı tarafından ayıbın 08/04/2015 tarihinde öğrenildiğinin iddia edildiğini, ancak ihtarın 14/04/2015 tarihinde yapıldığını, ayıbın derhal bildirilmediğini, davalının aracı davacıya TL’ye sattığını savunarak, davanın reddini istemiştir. İlk Derece Mahkemesince, iddia, savunma, bilirkişi raporu ve tüm dosya kapsamına göre; davacının nakliye işi ile uğraşan tacir olduğu, dolayısıyla aracın gerçek durumunu araştırmadan ve pert kaydını bilmeden satın aldığı iddiasının kabul edilmediği gerekçesiyle davanın reddine karar verilmiştir. Karara karşı davacı vekili tarafından istinaf kanun yoluna başvurulmuştur. İstanbul Bölge Adliye Mahkemesince, tüm dosya kapsamına göre; her iki tarafın da tacir olduğu, araç satış sözleşmesinde satılan araca ilişkin pert kaydının davacı tarafından bilinmediğine ilişkin iddianın dinlenemeyeceği, tedbirli bir tacir gibi davranması gereken alıcının gerekli araştırmayı yaparak sözleşme ilişkisine girmesi gerektiği, aracın ikinci el olduğu, taraflar arasında imzalanan sözleşmede davacının aracı mevcut haliyle beğenip aldığının belirtildiği, tacir olan davacının, TTK’nın 18/2. maddesine göre ticaretine ait bütün faaliyetlerinde basiretli bir iş adamı gibi hareket etmek zorunda olduğu, yargılamaya konu ayıbın açık ayıp niteliğinde olduğu, satım sözleşmesinin kurulmasından önce basit bir araştırmayla öğrenilebileceği, davalının, aracın nitelikleri konusunda davacıya bir taahhütte bulunduğu veya davacıyı yanılttığının da kanıtlanamadığı, davacının bu ayıbı bilerek aracı satın aldığı gerekçesiyle davacı vekilinin istinaf başvurusunun esastan reddine karar verilmiştir. Kararı davacı vekili temyiz etmiştir. Yapılan yargılama ve saptanan somut uyuşmazlık bakımından uygulanması gereken hukuk kuralları gözetildiğinde İlk Derece Mahkemesince verilen kararda bir isabetsizlik olmadığının anlaşılmasına göre yapılan istinaf başvurusunun HMK’nın 353/b-1 maddesi uyarınca Bölge Adliye Mahkemesince esastan reddine ilişkin kararın usul ve Yasa’ya uygun olduğu kanısına varıldığından Bölge Adliye Mahkemesi kararının onanmasına karar vermek gerekmiştir. SONUÇ Yukarda açıklanan nedenlerle, davacı vekilinin temyiz isteminin reddi ile Bölge Adliye Mahkemesince verilen kararın HMK’nın 370/1. maddesi uyarınca ONANMASINA, HMK’nın 372. maddesi uyarınca işlem yapılmak üzere dava dosyasının İlk Derece Mahkemesine, kararın bir örneğinin Bölge Adliye Mahkemesine gönderilmesine, aşağıda yazılı bakiye 4,90 TL temyiz ilam harcının temyiz eden davacıdan alınmasına, 27/09/2021 tarihinde kesin olarak oybirliğiyle karar verildi. Google 000000 Pert Kaydı Nedir? Nasıl Anlaşılır? Sıfır araç alan kişiler gönül rahatlığıyla o aracın ilk sahibi olarak kullanmaya başlasalar da ikinci el araç alan kişilerde her daim bir tereddüt oluşur. Aracın herhangi bir sorunun olup olmadığı, kullanırken bir sıkıntının çıkıp çıkmayacağı gibi birçok şüphenin yanı sıra, bir de aracın daha önce kazaya karışmış olduğunu sorgulatma gibi problemlerde vardır. Araç başka bir kişi tarafından kullanıldığında herhangi bir kazaya karışmış veya bir darbe sonucunda tamire uğramış ise bunun mutlaka ikinci sahibine de bildirilmesi gerekir. Bu durumda ikinci el araç satan kişi aracın fiyatını bu kategoride değerlendirerek belirleyecektir. Araçta Meydana Gelen Hasarların Durumu İkinci el araç alan kişiler hasar kaydı araştırması yaparak öncelikle aracın geçmişini bilmek ister. Zira geçmişte aracın yaşadıkları şu andaki fiyatını ve değerini belirler. Bazen aracın hasar kaydı kabarık olur ve birikmiş ağır kazalar onun değerini düşürür. Bazen de çok fazla hasar kaydı olsa da değerinde herhangi bir azalma olmaz. Bu durum hasarın bölgesi ve şiddetine bağlıdır. Bundan dolayı araçta en çok dikkat edilen kısım ağır hasar kaydı ile pert kaydının olup olmamasıdır. Bu durumla sonradan karşılaşarak zarara uğramamak ve mağdur olmamak için öncesinde detaylı araştırma yapıp bilgi sahibi olmak daha doğru olacaktır. Ağır Hasar Kaydı Nedir? İkinci el aracın plakasına işleyen kazalar ve hasarlar araştırıldığında eğer ağır hasar kaydı ile karşılaşılıyorsa bilinmelidir ki, araçta çok fazla değişen, boya ve tamir durumları meydana gelmiştir. Yani kısaca ağır hasar kaydı demek araç geçmişte çok fazla kazaya karışmış ve üzerinde çok fazla oynanmış demektir. Ama bu durum aracın satılmasında ve trafiğe çıkması gibi durumlarda etkili olmaz. Başka İçerik LPG ve Dizel Yakıt Tüketim Farkları Sadece az hasar kaydı olan araçlara nazaran fiyatında düşüklük olacaktır. Zira bazı kişiler temiz araca sahip olmak isteyeceği den dolayı bu durum onlar için kabul edilemez olabilir. Bu sebeple aracı normalinden daha az fiyatla satışa çıkarmak gerekecektir. Bazen de ağır hasar pert olan araç için kullanılabilir. Pert Kaydının Semeresi Pert kaydı ise ağır hasar kaydından daha da ileri boyuttadır. Eğer araç geçmişte kaza yapmış ve zararı yüzde yetmişten fazla ise yani aracın değerini düşürerek artık araca sınırlar getirilmişse bu durumda araca pert kaydı yazılır. Bu da araç kullanılırken hem araç hem de içindekilerin pek de güvenli olmadığı manasına gelir. Pert kaydı bulunan aracı satmak da güç olacağından bu durum gizlenebilir. Bu sebeple ikinci el araç alacak kişilerin aracı iyice sorgulaması ve geçmişini dikkatli kontrol etmesi gerekir. Pert Kaydı Nasıl Anlaşılır? Bir aracın hasar kaydına veya pert kaydına sahip olup olmadığını anlamak için araştırma yapmak gerekir. Her aracın bilgisi sigortasına işlenir. Bu sebeple Sigorta Bilgi Ve Gözetim Merkezine baş vurarak bir aracın hasarlı olup olmadığı ya da pert kaydına sahip olup olmadığı kontrol edilebilir. Araç sahipleri kendi e-devletine girerek orada kendi araçlarının durumunu sorgulayabilirken, bir başkası satın alacağı aracın durumunu bir kaç şekilde sorgulayabilir. İkinci El Araçta Hasar Sorgusu Hasar sorgusu yapmak isteyen kişiler almak istediği aracın plakasını SMS yolu ile 5664 e gönderebilir. Burada aracın hasarları ve tamirlerin fiyatlarına dahi ulaşabilir. Hatta araç için pert kaydı alınmışsa bu mesajda onu da görebilir. Sms’in dışında öğrenim sağlamak için Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezine yani tramer kayıtlarına da başvurabilir. Bir diğer hasar sorgusu yöntemi ise Alo Hasar Çağrı 11890’yı arayarak araç hakkında sigortasına işlenmiş olan her bilgiyi edinmektir. Başka İçerik Araç Şase Numarası Nasıl Öğrenilir? Pert Kayıtlı Aracın Farkı Pert kaydı olan bir aracın diğer hasarlı araçlardan en büyük farkı, aracın artık güven vermeyişidir. Trafiğe çıkmasına izin verilmeyen ya da verilse de sigortasına pert kaydı işlenen araçlar, her an bir problemle karşılaşabilir. Aynı zamanda bir diğer büyük farkta aracın değerinin çok fazla düşmesidir. Zira aracın değerinden %70 kadar fazla hasarı ve tamiri bulunup satışı ve güvenliği oldukça düşer. Fakat ağır hasar kaydında hal böyle değildir. Ağır hasar kaydı adı verilse aracın değeri ve tamir ücreti %70 inden azdır. Bu sebeplerle her iki durum da birbirinden farklı olmuş olur. Araç Pert Kaydı Olmaktan Kurtulur mu? Araç Pert Kaydı Olmaktan Kurtulur mu? Herhangi bir araç için pert kaydı verilmiş ve artık trafiğe kapatılmışsa, bu durumdan kurtulmanın da yolları vardır. Örneğin aracın değerinde %70 ve fazlası maddi zarara uğrayan bir araç kural ve prosedürler gereğince tamir edilerek istenen kıvama geldi ise üzerinde pert kaydı kaldırılabilir. Aynı zamanda bu tamir sürecinin prosedürlere uygun olarak yapıldığı da belgelerle sabit olmalıdır. Bu şekilde kayıtlara işlenerek bir araç pert olmaktan kurtularak yine eski değerine yaklaşmış olur. Fakat önemli olan bu kadar büyük zahmete gerek duyulmaksızın dikkatli olmak ve ağır hasarların olmasından kaçınmaktır.

pert kaydı olan araç trafiğe nasıl çıkar